一周前我廠接到一位馮先生電話，說"我有一臺神鋼SK330-8挖機，兩年的車，冷車不憋車，每天下午干活憋車，空濾和柴濾斗換了，是怎么回事？當發(fā)動機熄火時，分電器送來的轉(zhuǎn)速信號Ne消失，ECU內(nèi)的三極管截止，線圈L2失電，燃油泵繼電器的觸點斷開，燃油泵停止工作。通過詳細溝通得知"重慶馮先生神鋼SK330-8挖機挖機前不久加了私人的柴油(-10號的柴油),而之前用的是0號柴油".。

甘肅天水小松挖掘機售后維修服務查詢電話：138-0808-7731。發(fā)動機停止工作時，由于進氣（空氣）氣流的消失，進氣流量傳感器內(nèi)的觸點K斷開，線圈L2失電，使燃油泵繼電器的觸點也斷開，燃油泵停止工作。在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速小負荷的工況下，發(fā)動機ECU的FPC端向燃油泵ECU的FPC端送人一個低電平信號,使然油泵ECU的FPC端輸出一個較低的電壓（9V左右）給燃油泵，燃油泵低速運轉(zhuǎn)，減小泵油量。

由冷起動定時開關控制的冷起動噴油電路的工作原理（圖6）閉合點火開關，發(fā)動機冷起動時，冷起動噴油器的線圈經(jīng)冷起動定時開關的觸點（冷態(tài)時閉合）得電，開始噴油維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，當發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速大負荷的工況下，發(fā)動機ECU的FPC端向燃油泵ECU的FPC端送人一個較高的電平信號，使燃油泵高速運轉(zhuǎn)增加泵油量。

本著立足神鋼，國際品質(zhì)的發(fā)展理念，致力于做國內(nèi)最有優(yōu)勢的原裝、進口挖掘機配件商。當發(fā)動機處于低轉(zhuǎn)速（120 r/min ）時，發(fā)動機ECU判斷為要熄火停機狀態(tài)，令燃油泵ECU停止燃油泵的工作。在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速小負荷工況時，電子控制器ECU根據(jù)檢測到的發(fā)動機工況，使其內(nèi)部的三極管導通，接通燃油泵轉(zhuǎn)速控制繼電器線圈(winding)電路。

年雙11天貓大促中，青木科技運營品牌分別獲得女鞋類目銷售首先、第二桂冠，箱包類目分列第二、第三，是中國鞋服包領域最大、最專業(yè)的電商服務公司。燃油泵轉(zhuǎn)速的控制為了適應發(fā)動機（Engine）在高速大負荷(load)和低速小負荷時對供油量不同的需要，減少燃油泵不必要的機械磨損，電噴發(fā)動機均設有燃油泵轉(zhuǎn)速控制電路。

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